Larrivée en concession de la nouvelle Dacia Sandero a suscité beaucoup d'intérêt parmi ceux qui possèdent déjà un des modèles précédents et qui ont l'intention de le remplacer par la troisième
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DACIASANDERO 2021 - 1 000 km - Essence Sans Plomb - Manuelle Sandero TCe 90-Stepway Confort. Publié le: 6 avr. 2022. 15 790 € TTC. renew gold 12 mois. RENAULT AMBERT - GROUPE MEIGNAN. Dépend du stock de RENAULT THIERS - GROUPE MEIGNAN. Voir plus de détails. Appelez le 0473805510. je suis intéressé(e) comparez. ajoutez. 2021. 1 000 km. 5 portes.

La troisième génération de Dacia Sandero grimpe d’un palier en matière de finition et de sécurité. Dans sa version surélevée Stepway et le niveau d’équipement confort, la roumaine nous a épaté. Véritable best-seller » depuis sa sortie en 2008 avec près de 2,1 millions d’unités écoulées, la Dacia Sandero aborde 2021 en exploitant la plateforme de la nouvelle Renault Clio. Un peu plus longue +2 cm, légèrement plus basse -2 cm, cette troisième mouture affiche 11,5 cm de plus en largeur dans sa version standard et 8,7 cm dans sa version Stepway. Mais c’est surtout les rétroviseurs même repliés et les passages de roues qui prennent davantage de place. La nouvelle Sandero conserve donc une habitabilité comparable au niveau de l’espace aux jambes comme de la largeur aux coudes. En revanche, la garde au toit aux places arrière est plus généreuse. Le volume de coffre gagne symboliquement 8 litres de plus pour afficher 328 litres au total. La nouvelle Sandero Stepway fait surtout un bond en avant en matière de finition. Son mobilier se compose de plastiques certes rigides mais épais et bien assemblés. Les aérateurs assortis à la carrosserie ou encore la bande de tissus habillant la planche de bord et les contre-portes apportent une touche de raffinement inédite. L’ergonomie ne mérite que des éloges avec des commandes au volant intuitives et un écran tactile très lisible situé à portée de main. Notre modèle d’essai en finition haut de gamme Confort disposait d’un écran de 8 pouces mais le système multimédia de base est aussi très bien pensé et compatible avec les smartphones pour utiliser ses applications de navigation ou de musique. Le volant réglable en profondeur et la sellerie confortable ajustable en hauteur permettent à tous les gabarits de se sentir à l’aise. Moyennant 400 € en option, le démarrage s’effectue via le bouton Start avec la carte main libre dans la poche et le frein à main électrique se déverrouille tout seul. Bien urbaine mais gourmande Le moteur trois cylindres turbo vibre un peu et se fait entendre sur les fortes accélérations mais sait rester discret sur voie rapide à régime stabilisée où il ronronne entre 2200 et 2500 tr/mn. Dépourvue du moindre à-coup, la transmission à variation continue réduit le régime moteur sur autoroute et apporte une délicieuse douceur de conduite en ville. En revanche, cette boite CVT n’est pas aussi réactive et n’accepte pas plus de 142 Nm de couple contre 160 Nm avec la boîte manuelle. Les accélérations comme les reprises nécessitent donc une certaine patience. Bref, cette transmission se destine davantage à un usage en île de France qu’en région Rhône-Alpes même si elle intègre un mode Low qui renforce le frein moteur en descente. Côté châssis, les suspensions se montrent efficaces même si elles paraissent un peu sèches lorsqu’on évolue à faible allure, seul et sans bagages. La prise de roulis est bien maîtrisée en virage tout comme le tangage au freinage. Stable et rassurante faute d’être incisive, la Dacia Sandero Stepway freine bien malgré ses pneus épais à faible résistance au roulement et ses tambours arrière. On trouve même un freinage automatique d’urgence et six Airbags de série dès la version d’entrée de gamme accès. Plus de concessions sur la sécurité chez Dacia ! Seuls petits bémols, une insonorisation moyenne mais pas indécente et une consommation relativement élevée avec la boîte CVT puisque nous avons enregistré 8,5 l/100 km lors de notre essai sans forcer. Verdict La nouvelle Dacia Sandero Stepway monte nettement en gamme sans subir une forte inflation et reste indiscutablement la meilleure affaire du marché. La version Confort 90 ch avec la boîte CVT offre une douceur de conduite appréciable en ville mais les gros rouleurs feront mieux d’opter pour la version 100 ch en boîte manuelle plus performante et compatible au GPL. Fiche technique Version essayée 15 290 € À partir de 12 590 € Conso moyenne constructeur/durant l’essai l/100 km 6,2/8,5 CO2/malus 139 g/ 190 € Puissance fiscale 11 Pays de fabrication Roumanie Gamme proposée Essence 90 ch 12 590 à 15 290 € Essence + GPL 100 ch 13 890 € à 13 890 € Conduire Moteurs 3-cylindres, 12 soupapes, turbo, injection indirecte essence, 999 cm3 Transmission traction, variation continue Puissance ch à tr/min 90 ch à 5000 Couple Nm à tr/min 142 Nm à 3750 Poids kg 1122 kg m 4,10×1,85×1,54 Empattement m 2,60 Réservoir l 50 Vitesse maxi km/h 163 km/h 0-100 km/h 14,2 1000 m DA nc Pneus de série 205/60R16 Pneus de l’essai Continental EcoContact 6 Vivre Largeur aux coudes AV/AR cm 142/141 Espace aux jambes AR cm 80 Coffre à 2/à 5 l 328 Options conseillées Carte main libre 200 € Media Nav 8 pouces avec 6 HP 200 € Plancher coffre plat 100 € Caméra de recul 200 € Peinture métallisée 500 € Principales concurrentes Suzuki Ignis Dualjet 83 ch Hybrid dès 14 540 € Fiat Punto 77 ch Lounge 14 490 € Hyundai i20 84 ch Initia 15 950 € A lire sur Les dossiers à suivre Voitures Electriques Voitures Autonomes Citadines fiables Guide Youngtimers Occasions 1500 euros Essence ou Diesel ? Les marques à suivre
DaciaSandero TCe 90 Stepway 5 portes Essence Manuelle Bleu 14 890 € Prix juste Prix évalué 14 200 € PANTIN, Île-de-France 6 L/100km* | 141 g CO2/km (comb.)* heycar Dacia Sandero SanderoECO-G 100-Stepway Confort 16 780 € Prix juste Prix évalué 15 700 € Argenteuil, Île-de-France 115 g CO2/km (comb.)* heycar Dacia Sandero SanderoTCe 90 15 820 €
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Cetteoffre de DACIA Sandero TCe 90 de 2021 est proposée à la vente par le concessionnaire Renault Saint-Lô BodemerAuto au prix de 15490€. Consultez toutes les caractéristiques techniques de cette occasion DACIA Sandero TCe 90 et contactez notre équipe pour organiser un essai de DACIA Sandero à Renault Saint-Lô BodemerAuto. Error 403 Guru Meditation XID 636479270 Varnish cache server

Voituressimilaires à ce 2021 Dacia Sandero heycar Dacia Sandero TCe 90 Stepway Essentiel. 14 990 € Prix juste. Prix évalué 14 800 € Bayonne, Aquitaine. 127 g CO 2 /km (comb.)* heycar › Dacia Sandero TCe 90 Stepway Confort. 15 666 € Prix juste. Economisez 200 € SAINT-MAUR, Centre. 126 g CO 2 /km (comb.)* heycar › Dacia Sandero 1.0 TCe 90ch Stepway Confort. 15

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\n\n \n dacia sandero stepway 2021 tce 90
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